根據(jù)客戶使用情況調(diào)查，應(yīng)用于固體顆粒工段的FLOWSERVE球閥，故障頻率較高，容易出現(xiàn)內(nèi)漏、卡澀等故障，通常球閥運(yùn)行時(shí)間為半年左右，甚至兩三個(gè)月就出現(xiàn)故障，這也成為制約整個(gè)裝置長期運(yùn)行的瓶頸。

　　

　　1、內(nèi)漏原因分析

　　

　　球閥內(nèi)漏與工藝介質(zhì)的性質(zhì)、運(yùn)行條件、密封副涂層材料的選擇等因素相關(guān)。球閥內(nèi)漏主要原因：密封面涂層沖刷；介質(zhì)對密封面的剝落與腐蝕。一研究表明，F(xiàn)LOWSERVE球閥、密封副涂層之間存在著粘結(jié)的現(xiàn)象，如果密封副涂層選取不合適，密封面之間就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的粘結(jié)，在開關(guān)過程中密封面之間就嚴(yán)重拉傷。

　　

　　球閥在開啟瞬間，由于上下游相對壓差較大流通間隙較小，流速較快，此時(shí)固體顆粒介質(zhì)會(huì)對球閥密封副涂層產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖刷，隨著球閥開關(guān)頻率不斷增加，沖刷增加，從而導(dǎo)致球閥嚴(yán)重內(nèi)漏。

　　

　　2、卡澀及開關(guān)不到位原因分析

　　

　　FLOWSERVE球閥出現(xiàn)卡澀及開關(guān)不到位的直接原因：密封面拉傷；固體顆粒介質(zhì)在閥腔內(nèi)堆積；軸承、軸套等不做硬化處理或設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理。有些工段開啟壓差很大，溫度較高，導(dǎo)致密封面摩擦力較大，開關(guān)所需的克服摩擦力所做的功大部分轉(zhuǎn)化為熱能，升高了密封面的溫度，更加增大了附著磨損和氧化磨損的趨勢。

　　

　　隨著開關(guān)次數(shù)的增加，密封面很容易拉傷，造成開關(guān)卡澀。采用雙重軸承設(shè)計(jì)和軸套硬化處理，既增加閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，又通過增加不同硬度的硬化材料提高了雙重軸承和軸套硬化的耐磨性和強(qiáng)度，保證了閥門長期高頻率的開關(guān)而不會(huì)導(dǎo)致閥桿與軸承、軸套拉傷。